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本平台了解到，上个月，埃克森美孚表示其正在创建一个全球交易部门，以便在高风险、高回报的能源衍生品领域与英国石油和壳牌等公司展开更激烈的竞争。
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过去多年来，埃克森美孚和雪佛龙都不屑于在交易领域展开业务，但如今，他们却希望从中分一杯羹，原因很容易理解：交易已经成为一项利润丰厚的业务。
壳牌、英国石油和道达尔对其确切的交易结果保密。但根据英国石油公布的简单数据可以粗略估计该公司赚了多少钱，而这一结果是惊人的。
但与此同时创元网配资,特斯拉依然确定，在目前全球电网的平均水平下，只要Model3/Y在行驶6500英里后，它们的全生命周期碳排放就会低于同级的油车。今年2月，英国石油告诉股东，在过去三年中，交易业务使其年资本回报率平均提高了4个百分点。这意味着，根据英国石油在2020年至2022年间调整后平均使用资本为每年1110亿美元，以及假设英国石油的交易利润为4%，该公司每年几乎赚了近45亿美元，三年内累计赚取135亿美元。相比之下，在过去的三年里，英国石油调整后利润为347亿美元，这表明交易业务可能贡献了总额的近40%。
埃克森美孚和雪佛龙能复制这种表现吗?
曾几何时，美国也有强大的石油交易企业，即美孚和德士古。但在20世纪90年代末和21世纪初的石油巨头合并中，美孚被埃克森美孚收购，德士古被纳入雪佛龙。收购方的非交易文化占了上风。
这是创元网配资菌鸡蛋在生产过程中要经过的数次“小考”，通过人眼机器以及光谱分析技术，判断鸡蛋是否存在裂痕血液等异常情况，层层筛选，最终只留下“好蛋”。目前，埃克森美孚和雪佛龙都在做一些交易，但基本上都是些平淡无奇的交易，以平衡其核心业务的供求关系。两家公司都越来越多地试进入欧洲人青睐和主导的、更具侵略性和投机性的交易领域。埃克森美孚在上个月宣布将成立这个名为GlobalTrading的全球交易部门，专注于“提高商业强度，并最终提供行业领先的交易业绩”，表明埃克森美孚已经做出了改变。虽然雪佛龙正朝着同样的方向前进，但其发展步伐较慢。
然而，这两家美国公司都面临着巨大的障碍。
目前尚不清楚高级管理层——以及他们各自的董事会——是否真的愿意接受这样一项风险如此之高、但回报却可能很高的业务。埃克森美孚过去五年的经验表明，他们并不愿意接受。该公司过去多次推进交易业务，但随后迅速撤退。尽管如此，埃克森美孚通过创建一个新部门来容纳所有不同的交易业务，表明它认识到了挑战的规模。
埃克森和雪佛龙将难以吸引最优秀的人才。在英国石油，一群经过挑选的交易员每年工资与奖金比公司首席执行官还多，很难想象这两家美国公司会发生这样的事情。即使是普通的欧洲交易员也能拿到令人咋目的奖金——远高于埃克森美孚和雪佛龙管理油田或炼油厂的工程师。然而，有猎头表示，埃克森美孚似乎终于明白，它需要为最优秀的人才支付更高的薪酬。
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这值得付出努力吗?从英国石油的盈利能力来看，答案应该是肯定的。但欧洲人很少谈论他们的交易部门是有原因的：股东给他们的市盈率非常低。具有讽刺意味的是，对于石油巨头来说，交易是一项最好保密的业务。
埃克森美孚和雪佛龙的文化都是将风险降至最低，而不是拥抱风险。高管、董事会成员——以及最终的股东——是否愿意让类似对冲基金的部门进入他们的业务，仍有待观察。
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